Faixa de Infraestrutura volta ao radar em Pontal do Paraná

O projeto da Faixa de Infraestrutura voltou a ser discutido em Pontal do Paraná, no Litoral. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) atualiza os estudos da obra, enquanto o Instituto Água e Terra (IAT) analisa o licenciamento ambiental. Ainda não há data definida para o início dos trabalhos.

A proposta inclui uma nova rodovia com cerca de 23,3 quilômetros de extensão e 60 metros de largura. O traçado prevê pista dupla, duas faixas por sentido, canteiro central, acostamentos, quatro acessos aos balneários por vias coletoras, além de viadutos e pontes sobre o canal de macrodrenagem.

O canal projetado terá aproximadamente 17,3 quilômetros de extensão e 30 metros de largura na parte superior. A estrutura deve ajudar no escoamento da água da chuva e na redução de alagamentos. O estudo também considera seu uso por pequenas embarcações e em atividades de lazer.

A Faixa de Infraestrutura terá cerca de 175 metros de largura. O corredor foi reduzido em relação à proposta inicial, de 200 metros, para diminuir a área de vegetação que precisaria ser suprimida. Também está prevista a reserva de espaço para futuras estruturas de energia, gás, ferrovia, água e esgoto.

Com a nova ligação, a rodovia projetada deverá receber parte do tráfego de passagem. A PR-412 poderá ter função mais urbana e voltada à circulação local, com previsão de ciclovias ou ciclofaixas, calçadas, estacionamentos, rotatórias e, em alguns trechos, duplicação.

A Prefeitura de Pontal do Paraná defende que o projeto seja integrado a outras obras estruturantes, como a requalificação da Orla, a duplicação da PR-407 e a duplicação da PR-412 entre Pontal e Matinhos. A Faixa também é apontada como possível acesso a um futuro projeto portuário no município.

Fonte: Tribuna do Paraná