Porto de Paranaguá conecta Moegão a terminal privado pela primeira vez

O terminal da ALTP, consórcio formado pela Louis Dreyfus Company e pela Amaggi e responsável pelo PAR 25, foi o primeiro a ser conectado ao complexo, segundo o Governo do Estado. A operação mobilizou dezenas de profissionais e utilizou um superguindaste.

A estrutura instalada tem 55 metros e cerca de 35 toneladas. A conexão leva até a galeria central do Moegão, que possui 1,7 quilômetro de extensão e 4 mil metros de correias para transportar os produtos dos vagões aos terminais.

O projeto tem investimento estimado em R$ 700 milhões. O governo afirma que o complexo centraliza, em um único local, o recebimento de granéis vegetais transportados por trens e o posterior embarque em navios.

Quando estiver em funcionamento, o Moegão poderá elevar o recebimento anual de grãos e farelos por ferrovia de 5 milhões para até 24 milhões de toneladas. A estrutura terá três linhas férreas independentes, capacidade para receber até 180 vagões simultaneamente e possibilidade de descarregar até 900 vagões por dia.

A centralização também deve reduzir os pontos em que os trilhos cruzam as ruas da região portuária de 16 para cinco. Segundo as informações divulgadas, a interrupção do trânsito passará a ocorrer apenas durante a passagem do trem, por 10 a 15 minutos, em vez de durar até 40 minutos nas manobras atuais.

Fonte: Tribuna do Paraná